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售后服务上门服务电话，智能分配单据：6月20日全国铁路预计发送旅客1224万人次

　　北京6月20日电(记者 李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月20日端午节假期第2天，预计发送旅客1224万人次，计划加开旅客列车598列。6月19日，全国铁路发送旅客1936.8万人次，运输安全平稳有序。

　　假日期间，铁路客流以探亲流、旅游流为主，保持高位运行。从车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、郑州、武汉、苏州；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、郑州、武汉、西安；济南至北京、广州至香港、沈阳至北京、武汉至长沙、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、南宁至广州等热门区间客流相对集中。

　　从余票情况看，广州往返南宁，广州至长沙、衡阳，上海至北京、郑州，北京至沈阳、邯郸，成都至西安，西安至兰州余票充足。邯郸至北京，西宁至西安，深圳至桂林、衡阳，北海至广州，西安至银川，北京至赤峰，上海至长沙，沈阳至延边，广州至柳州等区间尚有余票，有需要的旅客朋友可通过铁路12306网站或客户端查询购票。

　　各地铁路部门根据12306大数据，在客流集中的线路和区段增加运力投放，加大服务保障力度，助力旅客平安有序温馨出行。太原局集团公司加开北京、西安等方向高铁列车24列，吕梁、介休等方向普速列车14列。郑州局集团公司加开北京、广州、成都、武汉、西安、洛阳等热门方向旅客列车31列。武汉局集团公司在汉宜铁路加开旅客列车38列，宜昌东站增设龙舟赛事团队进出站绿色通道，联动公交专线优化接驳服务，方便旅客前往宜昌参加民俗文化、龙舟赛事等活动。南昌局集团公司加开南昌西至长沙南、赣州西至深圳北、南昌东至婺源、福州至平潭、厦门至龙岩等区间旅客列车57列。广州局集团公司广深港高铁开行跨境列车218列，服务旅客跨境旅游购物。成都局集团公司加开广州、昆明、郑州、西安、贵阳、重庆、黄龙九寨等方向旅客列车208列。兰州局集团公司加开兰州至西安、天水、武威等方向旅客列车61列。乌鲁木齐局集团公司加开伊宁、乌苏、奎屯、哈密、和田、喀什、库尔勒等方向旅客列车26列，对伊宁、克拉玛依、博乐、哈密等热门方向20列动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

　　铁路部门在部分车站和列车开展“美好旅途 粽享端午”文化互动活动，吸引旅客积极参与，享受别样的端午文化体验。哈尔滨局集团公司开行首趟哈尔滨至漠河“悠享龙江·歌声里的黑龙江”音乐主题专列，列车变身“流动音乐厅”。太原局集团公司在太原开往北京的G380次“三晋先锋”号品牌列车上，开展包粽子、端午民俗知识问答等活动，为随行儿童旅客佩戴香囊、五彩花绳，送上节日祝福。武汉局集团公司武汉站、襄阳东站开展楚剧黄梅戏文艺表演、“端午遇见长安”快闪，营造浓厚节日氛围。南昌局集团公司平潭站为旅客制作艾草香囊、画扇和姓氏书签等，带给旅客别样的假日体验。乌鲁木齐局集团公司在部分车站及列车上开展包粽子、讲述端午习俗等活动，增添端午文化韵味。

　　铁路部门提示，铁路客流保持高位运行，部分地区旅客出行比较集中，请广大旅客朋友及时关注出行服务信息和天气变化情况，预留充足时间进站乘车，严格按规定携带随身物品，按照票面始发、终到站有序乘车，做到文明出行，共同维护良好出行环境。(完) 

今日行业报告发布新政策变化6月20日全国铁路预计发送旅客1224万人次

　　北京6月20日电(记者 李京统)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，6月20日端午节假期第2天，预计发送旅客1224万人次，计划加开旅客列车598列。6月19日，全国铁路发送旅客1936.8万人次，运输安全平稳有序。

　　假日期间，铁路客流以探亲流、旅游流为主，保持高位运行。从车票预售情况看，今日热门出发城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、郑州、武汉、苏州；热门到达城市主要有北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、郑州、武汉、西安；济南至北京、广州至香港、沈阳至北京、武汉至长沙、郑州至北京、大同至北京、呼和浩特至北京、南宁至广州等热门区间客流相对集中。

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　　铁路部门在部分车站和列车开展“美好旅途 粽享端午”文化互动活动，吸引旅客积极参与，享受别样的端午文化体验。哈尔滨局集团公司开行首趟哈尔滨至漠河“悠享龙江·歌声里的黑龙江”音乐主题专列，列车变身“流动音乐厅”。太原局集团公司在太原开往北京的G380次“三晋先锋”号品牌列车上，开展包粽子、端午民俗知识问答等活动，为随行儿童旅客佩戴香囊、五彩花绳，送上节日祝福。武汉局集团公司武汉站、襄阳东站开展楚剧黄梅戏文艺表演、“端午遇见长安”快闪，营造浓厚节日氛围。南昌局集团公司平潭站为旅客制作艾草香囊、画扇和姓氏书签等，带给旅客别样的假日体验。乌鲁木齐局集团公司在部分车站及列车上开展包粽子、讲述端午习俗等活动，增添端午文化韵味。

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大众网特约评论员边茹

近日，国家统计局数据显示，2025年4月山东汽车产量达23.37万辆，首次跃居全国首位，同比激增45%。这场逆袭背后，是山东汽车产业通过政策创新、基础设施建设和全产业链协同实现的系统性突破。

政策“组合拳”激活市场需求。山东将政策杠杆作为撬动产业发展的关键支点。2024年，山东在全国率先启动消费品以旧换新行动，出台《山东省推动消费品以旧换新实施方案》，重点推动燃油车向新能源车置换。2025年1月，山东省商务厅联合8部门印发《2025年山东省汽车报废更新补贴实施细则》，明确最高万元级补贴标准。在此基础上，济南、青岛等不少城市叠加地方补贴政策，部分车企同步推出购车礼包，形成“国家+省级+地方+企业”四级政策矩阵。多层叠加的政策红利直接转化为市场动能，截至4月26日，全省汽车报废及置换更新量累计突破102.4万辆，带动汽车产量与消费需求双向增长。

充电基建托底新能源发展保障。山东新能源汽车的爆发式增长离不开完善的充电网络支撑。自2023年起，山东实施《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划》，构建“十分钟快充圈”和“乡乡全覆盖”的充电基础设施体系。数据显示，2024年山东新能源汽车总销量达88.93万辆，同比增长67.82%。这种爆发式的新能源汽车销量离不开完善的充电基建的托举。截至2025年3月底，全省充电基础设施保有量达117.35万台，同比增长89.7%，其中农村地区充电桩31.72万台，同比激增138.9%，提前一年实现公共充电设施乡乡全覆盖的任务目标。全省23.42万台公共充电桩，高速服务区里645座充电站和2985台充电桩，彻底解决新能源汽车“里程焦虑”，为产业发展筑牢硬件根基。

产业链协同发展打造竞争优势。山东依托完整的产业生态，形成“上游核心部件—中游整车制造—下游配套服务”的闭环产业链。上游领域，东营轮胎、烟台汽车零部件、滨州轻量化铝材等特色产业集群壮大发展，宁德时代全球首个高比例绿电直供零碳产业园落户东营，为新能源汽车电池供应提供保障；中游环节，比亚迪、吉利、奇瑞等头部车企纷纷布局山东，产品覆盖乘用车、商用车、专用车全品类；下游配套方面，充换电设施、电池回收等服务体系同步完善。这种全链条协同效应，使山东汽车产业具备从零件供应到终端消费的自循环生态体系。

从政策创新激活内需市场，到基础设施托底产业发展，再到产业链协同提升竞争力，山东汽车产业的登顶并非偶然，而是通过因地制宜、趁势而上的前瞻眼光和坚定不移的执行力，为中国汽车产业高质量发展贡献齐鲁方案。

六姊妹不出续集或前传未来{可能会尝}试短剧：创作